 |
XCMG Oficjalna maszyna budowlana Xr160e Wiertnica hydrauliczna do palowania
Szczegóły Produktu:
| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
| Nazwa handlowa: | XCMG |
| Numer modelu: | XR160E |
Zapłata:
| Minimalne zamówienie: | 1 |
|---|---|
| Cena: | Negitionable |
| Szczegóły pakowania: | Brak opakowania |
| Czas dostawy: | 30 dni po otrzymaniu zaliczki |
| Zasady płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Możliwość Supply: | 10 |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Marka: | XCMG | Model: | XR160E |
|---|---|---|---|
| Waga całkowita: | 53tony | Moc znamionowa: | 150KW |
| Maks. moment wyjściowy: | 160 kn/M | Specyfikacja: | 13993*2960*3464mm |
| High Light: | Maszyna budowlana 320GX,ciężka maszyna budowlana,hydrauliczna koparka gąsienicowa 22000 kg |
||
opis produktu
XCMG Oficjalna maszyna budowlana Xr160e Wiertnica hydrauliczna do palowania
Jako maszyna wielofunkcyjna, XR160E może realizować szybkie przełączanie funkcji, takich jak cylinder tłumu, wciągarka tłumu, CFA i podwójny napęd obrotowy, aby sprostać różnym potrzebom konstrukcyjnym.
W wciągarkach głównej i pomocniczej zastosowano technologię lin jednorzędowych.Żywotność liny stalowej jest 2 ~ 4 razy dłuższa niż liny wielowarstwowej, a koszt jest niższy.
Mechanizm wychylny równoległoboku z podwójnym wahaczem ma duży kąt podparcia i 24% wzrost zakresu podparcia, co sprawia, że praca jest bardziej stabilna.
Układ hydrauliczny wykorzystuje technologię kontroli ujemnego przepływu, która charakteryzuje się szybką reakcją i dobrą obsługą.
Podwójna chłodnica oleju hydraulicznego o dużej mocy nadaje się do budowy w obszarach o wysokiej temperaturze.
Dzięki łożysku obrotowemu o dużej średnicy hydrauliczne podwozie gąsienicowe serii TDP dedykowane do wiertnic obrotowych zapewnia lepszą stabilność pracy.
|
Rodzaj
|
Jednostka
|
Parametr
|
|
|
Maks.średnica wiercenia
|
m
|
1.5
|
|
|
Maks.głębokość wiercenia
|
m
|
56
|
|
|
Silnik
|
Model
|
/
|
QSB7-C202
|
|
Moc
|
kW
|
150
|
|
|
Napęd obrotowy
|
Maks.wyjściowy moment obrotowy
|
kNm
|
160
|
|
Prędkość obrotowa
|
r/min
|
5-35
|
|
|
Cylinder tłumu
|
Maks.pchnięcie tłoka w dół
|
kN
|
160
|
|
Maks.ściąganie tłoka w dół
|
kN
|
160
|
|
|
Maks.skok tłoka w dół
|
m
|
4.2
|
|
|
Wciągarka tłumu
|
Maks.pchnięcie tłoka w dół
|
kN
|
160
|
|
Maks.ściąganie tłoka w dół
|
kN
|
180
|
|
|
Maks.skok tłoka w dół
|
m
|
13
|
|
|
Wciągarka główna
|
Maks.siła ciągnąca
|
kN
|
160
|
|
Maks.prędkość
|
m/min
|
80
|
|
|
Wciągarka pomocnicza
|
Maks.siła ciągnąca
|
kN
|
60
|
|
Maks.prędkość
|
m/min
|
80
|
|
|
Pochylenie masztu
|
Boczne / do przodu / do tyłu
|
°
|
±4/5/15
|
|
Podwozie
|
Maks.prędkość jazdy
|
km/godz
|
2.1
|
|
Maks.umiejętność oceniania
|
%
|
40
|
|
|
min.luz
|
mm
|
384,5
|
|
|
Śledź szerokość buta
|
mm
|
700
|
|
|
Odległość między torami
|
mm
|
2960-4200
|
|
|
System hydrauliczny
|
Ciśnienie robocze
|
MPa
|
35
|
|
Waga całkowita
|
Maks.prędkość jazdy całej jednostki
|
t
|
53
|
|
Wymiar
|
Warunki pracy
|
mm
|
7862*4200*19328
|
|
Stan transportu
|
mm
|
13993*2960*3464
|
|
Kino
