XR160E XCMG Wiertarka do pali typu gąsienicowego o średnicy 1500 mm
Szczegóły Produktu:
| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
| Nazwa handlowa: | XCMG piling rig machine |
| Numer modelu: | XR160E |
Zapłata:
| Minimalne zamówienie: | 1 |
|---|
|
Szczegóły informacji |
|||
| Imię: | Maszyna do palowania XCMG | Silnik: | QSB7-C202 |
|---|---|---|---|
| Moc znamionowa: | 150KW | Maks. wyjściowy moment obrotowy: | 150 kNm |
| Maksymalna średnica wiercenia: | φ1500/φ1300*mm | Maksymalna głębokość wiercenia: | 56m |
| Podkreślić: | Wiertarka do pali XR160E XCMG,wiertarka do pali gąsienicowych XCMG,wiertarka do pali 1500 mm XCMG |
||
opis produktu
XR160E XCMG Wiertarka do pali typu gąsienicowego o średnicy 1500 mm
Wprowadzenie wiertarki do pali XCMG
· Konfiguracja elektrycznego silnika turbo Cummins, duża moc, wygodna i szybka obsługa;
· Maksymalny wyjściowy moment obrotowy jednostki napędowej może osiągnąć 160kNm, prędkość do 35r/min, wyższa wydajność operacyjna;
· Opcjonalna głowica napędowa z funkcją szybkiego rzucania glebą;
· Główna i podzwijana wykorzystują technologię lin jednorzędowych, żywotność liny stalowej w porównaniu z liną wielowarstwową 2 do 4 razy dłuższa, niższy koszt użytkowania;
· Zastosowanie dwuramiennego, dużego równolegle zdeformowanego mechanizmu, duży kąt podparcia, zakres podparcia zwiększony o 24%, bardziej stabilna praca;
· Główny układ hydrauliczny wykorzystujący technologię ujemnego sterowania przepływem, szybką reakcję, dobre właściwości jezdne;
· Podwójna chłodnica oleju hydraulicznego o dużej mocy, aby sprostać konstrukcji obszaru o wysokiej temperaturze;
· Inteligentny system sterowania w celu osiągnięcia pionowości automatycznej regulacji i wyświetlania masztu wiertniczego, automatycznego wychylania, automatycznej gleby i innych funkcji;
· Zastosowanie dedykowanego hydraulicznego podwozia gąsienicowego serii TDP, podpora huśtawki o dużej średnicy, lepsza stabilność pracy.
Parametry wiertarki do pali XCMG
| PARAMETRY | ||||
| NIE. | Przedmiot | Jednostka | Parametr | |
| 1 | Silnik | Model | - | QSB7-C202 |
| Moc znamionowa | kW | 150 | ||
| 2 | Napęd obrotowy | Maks. wyjściowy moment obrotowy | kN﹒m | 150 |
| Prędkość obrotowa | r/min | 5-35 | ||
| Maksymalna średnica wiercenia | mm | φ1500/φ1300* | ||
| Maksymalna głębokość wiercenia | M | 56 | ||
| 3 | Cylinder tłumu | Maksymalny nacisk tłoka w dół | kN | 160 |
| Maksymalny ciąg tłoka w dół | kN | 160 | ||
| Maks. skok tłoka w dół | M | 4.2 | ||
| 4 | Wciągarka tłumu | Maksymalny nacisk tłoka w dół | kN | 160 |
| Maksymalny ciąg tłoka w dół | kN | 180 | ||
| Maks. skok tłoka w dół | M | 13 | ||
| 5 | Wciągarka główna | Maksymalna siła ciągnąca | kN | 160 |
| Maksymalna prędkość linii | m/min | 80 | ||
| 6 | Wciągarka pomocnicza | Maksymalna siła ciągnąca | kN | 60 |
| Maksymalna prędkość linii | m/min | 80 | ||
| Pochylenie masztu (przesuwanie/przód/tył) | ° | ±4/5/15 | ||
| 7 | Podwozie | Maksymalna prędkość jazdy | km/godz | 2.1 |
| Maksymalny stopień umiejętności | % | 40 | ||
| Min.prześwit | mm | 384,5 | ||
| Śledź szerokość buta | mm | 700 | ||
| Odległość między torami | mm | 2960-4200 | ||
| 8 | System hydrauliczny | Ciśnienie robocze | MPa | 35 |
| Całkowita waga wiercenia | T | 49 | ||
| 9 | Wymiar | Warunki pracy | mm | 7862×4200×19028 |
| Stan transportu | mm | 13993×2960×3464 | ||



